Fim do caos na Miguel Sutil: Nova ponte do Rodoanel entra em operação este ano
ESTADO – Uma das obras mais aguardadas da última década na Região Metropolitana de Cuiabá está prestes a sair do papel e entrar na rotina dos motoristas. O Governo de Mato Grosso confirmou que a ponte sobre o Rio Cuiabá, peça central do Rodoanel (Contorno Norte), será oficialmente inaugurada ainda este ano de 2026.
A estrutura, que possui 230 metros de extensão, conecta diretamente os municípios de Cuiabá e Várzea Grande, servindo como o "elo perdido" para desafogar o trânsito de veículos pesados das avenidas centrais, como a Miguel Sutil.
Reta final das obras
Com mais de 98% de sua execução concluída, a ponte já passou pelas fases mais complexas de engenharia e entra agora na etapa de acabamentos, sinalização e integração com as pistas de acesso. Segundo a Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), a liberação deste trecho é prioritária para o funcionamento do primeiro lote do Rodoanel, que liga o Trevo do Lagarto até a Rodovia para Chapada dos Guimarães (MT-251).
Benefícios imediatos
A inauguração promete transformar a logística local:
Fim do tráfego pesado: Milhares de caminhões que hoje cruzam os centros urbanos passarão a utilizar a via perimetral.
Segurança viária: Redução drástica no número de acidentes dentro das cidades.
Economia de tempo: Estima-se que o tempo de travessia entre as saídas para o norte e o sul do estado seja reduzido em até 40 minutos nos horários de pico.
Investimento e Futuro
O projeto do Rodoanel, executado em parceria entre o Estado e o Governo Federal (DNIT), utiliza pavimento rígido (concreto), garantindo uma durabilidade de até 30 anos sem necessidade de grandes manutenções.
Embora o Rodoanel completo preveja 52 km de extensão, a entrega da ponte em 2026 simboliza a vitória sobre os entraves jurídicos e ambientais que paralisaram o projeto por anos, consolidando o maior corredor logístico metropolitano de Mato Grosso.
