Governo assina contrato de R$ 28,9 milhões para nova ponte entre Cuiabá e Várzea Grande
Extrato publicado nesta quarta-feira (21) formaliza contratação da travessia; obra amplia expectativas de desenvolvimento e valorização no Mirante do Pary e Chapéu do Sol
O Governo de Mato Grosso assinou contrato de R$ 28.896.745,52 com a Engeponte Construções para construir uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá, entre Cuiabá e Várzea Grande. O extrato foi publicado no Diário Oficial desta quarta-feira, 21 de outubro, formalizando mais uma etapa para a implantação da ligação entre a futura extensão da Avenida Beira Rio e a Estrada da Guarita, na região do bairro Santa Amália.
A estrutura pré-moldada terá 183,75 metros de comprimento e 15,50 metros de largura. O prazo previsto para execução é de 480 dias, contados da emissão da ordem de serviço. Até a publicação do contrato, a autorização para começar os trabalhos ainda não havia sido divulgada.
A assinatura representa um avanço na contratação da travessia, que deverá ampliar as alternativas de deslocamento entre os dois municípios. Para a região do Mirante do Pary, Chapéu do Sol e bairros próximos, a expectativa é de melhores conexões com Cuiabá e de estímulo à atividade econômica.
O Estado também registrou empenho inicial de R$ 1.463.698,53. O empenho corresponde à reserva de recursos no orçamento e não comprova pagamento à construtora. A nova ponte é diferente das intervenções anteriores na Estrada da Guarita, incluindo a duplicação da via e obras sobre o Rio Pari.
Assinatura anima setor imobiliário
O empresário Ederson Pastre, à frente da Ideale Imóveis, que atua na região, comemora a assinatura do contrato e avalia que o avanço pode fortalecer a procura por terrenos, casas e espaços comerciais em Várzea Grande.
Na avaliação de Pastre, a perspectiva de uma nova conexão com Cuiabá pode gerar reflexos imediatos no mercado, com potencial de valorização de 10% a 20%, dependendo da localização e das características dos imóveis.
O percentual é uma estimativa do empresário, e não um aumento já comprovado por pesquisa de mercado. A evolução dos preços dependerá do andamento da obra, da implantação dos acessos e das condições de oferta e demanda.
Pastre considera que a nova travessia, somada aos investimentos em educação, saúde, tecnologia e comércio, pode impulsionar um novo ciclo de expansão imobiliária no Mirante do Pary e no Chapéu do Sol.
Investimentos reforçam potencial da região
A região do Chapéu do Sol recebeu, em fevereiro de 2026, a inauguração da sede definitiva do IFMT em Várzea Grande. Em junho, foi inaugurado o Centro de Inovação do Parque Tecnológico, reforçando a integração entre formação profissional, pesquisa e atividade empresarial.
Outro investimento é a conclusão do campus da Universidade Federal de Mato Grosso. Em fevereiro, a UFMT informou a transferência de R$ 18 milhões ao Governo do Estado para a retomada das obras da estrutura em Várzea Grande.
Na saúde, o futuro Hospital e Maternidade Municipal está previsto para o bairro Petrópolis, na região do Chapéu do Sol, ampliando as perspectivas de atendimento e oferta de serviços.
Pastre também cita a expectativa de uma futura unidade do Fort Atacadista como possível reforço ao comércio local. A instalação e o cronograma desse empreendimento ainda dependem de confirmação oficial da rede.
Ponte do Rodoanel integra cenário de novas conexões
Além da travessia agora contratada, a região acompanha a expectativa de liberação da ponte do Rodoanel. Conforme reportagem publicada pelo News Cuiabá em março, a previsão divulgada era de inauguração ainda em 2026. A data efetiva de abertura ao tráfego depende de confirmação atualizada dos responsáveis pela obra.
A Prefeitura de Várzea Grande também anunciou uma nova ligação de 1,6 quilômetro entre a Passagem da Conceição e o Contorno Norte, com o objetivo de integrar o Rodoanel à região do Chapéu do Sol e à Rodovia Mário Andreazza.
Com o contrato da nova ponte assinado, o próximo marco será a emissão da ordem de serviço, que dará início à contagem do prazo de execução e permitirá o avanço da obra aguardada pelos moradores e pelo setor produtivo.
